Dagelan Honda (2), Knalpot Palsu Dibilang Asli

Aluvimoto.com. Whatsupp people of the world. Bila beberapa waktu yang lalu, muncul polemik penggunaan knalpot palsu di motor display saat launching PCX 150 (yang sekarang buatan cikarang Indonesia πŸ™„ ). Nah dalam artikel ini akan dibahas dagelan kedua dari AHM.

Harusnya sih artikel ini nongol pas lagi booming boomingnya bulan lalu, tapi sengaja dikeep biar biar pada inget πŸ˜† . Alkisah dalam “pembelaannya” AHM melalui GM Marketing Planning Analysisnya di kompas bunyinya seperti ini :

Lucunya ada 3x blunder yang menurut saya fatal banget mengeluarkan statement tergesa gesa. 

Pertama, menyalahkan Pihak modifikator.  Memang sih, AHM disini sebagai client dari Baru Motor Sport selaku modifikator. Tapi seharusnya ada tim internal dari AHM yang melakukan Scruttinering sebelum merilis motor hasil karya modifikator. Gila aja, dalam launching resmi pertama kali, berita launchingnya malah kelelep dengan berita penggunaan knalpot palsu. Efeknya image dari produk yang baru dirilis itu bakalan ga begitu kinclong di mata masyarakat. 

Kalo mau gampang nyari tim scrutineering gampang kok, ajak aja tim blogger maupun vlogger yang biasa “dibawa” sebelum bener bener rilis. Baik yang netral maupun non netral pada kritis kok πŸ˜‚

Kedua, kekeuh knalpot yang dipake adalah asli termasuk aksesoris lain (jujur saya jadi sangsi πŸ˜† ). Sphinx motorsport selaku dealer resmi Akrapovic di Indonesia lantas mengeluarkan statement ini 

Blunder ketiga, seolah mengiyakan modifikator bahwa ada kesalahan penempelan logo knalpot Yoshimura seharusnya Akrapovic. Dan lagi lagi, yoshimura memberikan statement seperti ini via email pribadi ke bung ganag arytra πŸ™„

Intinya knalpot yang dipakai di PCX modif adalah replika dari yoshimura R11 twin, dan konyolnya ditempelin logo akrapovic πŸ™„ .

Casenya memang sudah selesai melalui surat permintaan maaf baik dari AHM maupun BMS seperti tertera di bawah

Moral of the story :

  1. Keep update, siapapun anda
  2. Jangan bohong! Maap maap kate, netijen otomotip jaman now lebih pinter dibanding 1 dekade lalu. Thanks to internet, informasi datang dari mana aja πŸ™„
  3. Jangan pernah pakai produk palsu, karena dengan beli produk palsu anda secara tidak langsung tidak menghargai karya produsen produk asli biarpun alasannya bersemangatkan jiwa nasionalis 

Credit to

Kompas.com

Rideralam.com

Iklan

Gara gara miki, Nmax modar dar…

Aluvimoto.com. Whatsupp people of the world, akhirnya bisa nulis lagi meskipun kali ini gara gara kabar sedih. Lagi enak enak riding pake neng laura, eehhh mak pet mati. Alhasil kudu dorong neng laura yang udah pake box givi 45 dan windshield tinggi, yah ada lah 1 km, mayan olahraga malem πŸ™„

aluvimotoIMG_20180305_202605nmax mati total

Sebenernya dari awal pulang kantor udah menduga ada yang aneh, soalnya tiba tiba lampu utama maupun lampu hi beam sama sekali mati, udah gitu lampu sein kanan juga ga berkedip alias cuma indikator sein cuma nyala doang ga kedip kedip. Langsung tanpa mikir jauh, ngecek voltase aki dan juga sekering πŸ™„ . Aki ok ada di 12,7 Volt sedangkan sekering juga ga ada yang putus. Kinda weird Lanjutkan membaca “Gara gara miki, Nmax modar dar…”

Dagelan Honda (1) – CB150 Verza

Aluvimoto.com. Dagelan kalo bahasa indonesianya adalah Lawak. Kenapa di 2 Judul artikel ke depan nongol kata dagelan? Nanti kalo dibaca juga bakalan bikin senyum senyum sendiri πŸ˜† , Langsung kita bahas daghh..

All New Honda CB 150 Verza

Namanya panjang bener ya dan kalo disingkatpun jadi ANHC150V, modiaaar πŸ˜† . Ini motor sejatinya jadi major update dari model sebelumnya (honda verza 150). Penambahan embel embel CB bukan tanpa alasan, dalam kamus Honda artinya “City Bike” alias motor commuter atau motor sehari hari dalam perkotaan. Dengan adanya template CB ini, maka motor motor bertangki depan honda di masa depan akan dilabeli huruf CB di depannya πŸ™„

cb150-verza-aluvimoto-2.jpg

Bedanya dengan CB 150 R, embel embel R dibelakang artinya agresif dan powerful

Dari foto dan video yang sudah beredar, yang paling kentara perubahannya ada di lampu depan yang kini pake lampu bulet dan desain cowling yang berasa liat XCD 125, dan speedometer full digital yang bentuknya sama persis dengan CRF150L maupun Beat street :mrgreen: . Lainnya sepintas sama aja, tapi klaimnya sih berubah kalo dilat secara seksama. Padahal klan CB non R lainnya keren keren dan berasa klasiknya, salah satu contohnya CB400 Superfour (Sufor) taun 2018. Klasiknya dapet, modernnya juga dapet.

cb 400 superfour.jpg

Hmm… Honda Verza saya akui memang handal dan nyaman banget jadiΒ daily driver.Β Saya pun pernah merekomendasikan motor ini sebagai motor laki yang paling cocok jadi motor ojek online. Tenaganya bukan yang terbesar di kelasnya, tapi ergonominya juara banget buat postur orang Indonesia yang tingginya 160-175cm an. Selain itu konsumsi bahan bakarnyapun juara. Saya ga ada komplain apapun dengan motor ini, malah knalpotnya saya pasang juga di Nmax saya dengan rasa optimis semoga konsumsi bensinnya bisa mirip mirip verza *lha πŸ˜†

Tapi dari major update yang ada, saya rasa malah jadi wagu. Wagu itu apa ya, semacam suatu hal yang dipaksakan tapi ga pantes buat dipake :mrgreen: . Kita bahas satu satu ya

Batok pesek bulet bercover

Saya gatau kudu ngomong apa dengan tampang depannyaΒ All New Honda CB 150 Verza. Kalo boleh jujur jelek banget πŸ˜† . Come on AHM, harusnya verza bisa lebih ganteng dengan lampu bulat tanpa harus dipaksain pake cover nanggung seperti ini. Sekilas memang berasa pake lampu Honda Tiger Revo edisi terakhir yang non picek kalo liat dari kupingannya.

cb150-verza-4.jpg

Andai ada visor buat menutupi batoknya mungkin akan lebih ganteng πŸ™„

Penggunaan lampu yang semula meruncing jadi bulet ini juga berpengaruh dari output cahaya yang keluar. Gimana enggak, kalo sebelumnya pake Bohlam HS1 alias H4 35 Watt yang terbukti outputnya jauh lebih bagus daripada yang menggunakan dudukan bayonet, lah di lampu bulet ini balik lagi jadi pake bohlam H6 kaya jaman dulu. Lampu senjanya sih bagus, berasa tiger banget ada kuning2nya. Tapi ya ga gini juga kali

Motor laki tanpa Tachometer berasa ada yang kurang.

Masukan dari konsumen pengguna Verza lalu kayanya ga mempan bujuk AHM biar ngasih indikator putaran mesin di verza terbarunya πŸ˜† . Gantinya speedometer digital yang berbagi part dengan beat street maupun CRF150l. Padahal takometer ini penting bagi yang doyan irit iritan bahan bakar. Selain itu nilai klasiknya pun bakal lebih terasa.

cb150-verza-aluvimoto-3.jpg

All New Honda CB150 Verza tersedia dengan 2 tipe, yakni Cast Wheel dan Spoke Wheel. Tipe Cast Wheel hadir dengan pilihan warna Masculine Black, Bold Red, dan Macho Silver. Sementara itu, untuk tipe Spoke Wheel hadir dengan warna Masculine Black. Model ini dipasarkan dengan harga OTR Rp19.950.000 untuk tipe Cast Wheel dan harga OTR Rp19.300.000 untuk Spoke Wheel.

Β Jadi kapan hunting verza 2nd buat nemenin nmax? Tunggu aja yee

VIΓ‘ALES TETAP DI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 2019 – 2020

Aluvimoto.com. Kemenangan Maverick Vinales di urutan 3 MotoGP lalu membuat Vinales yakin tetap membela pabrikan Yamaha hingga tahun 2020 mendatang. Dari 7 kali podium, 3 diantaranya disapu bersih juara pertama dalam race tahun lalu.

LIN JARVIS – Managing Director Yamaha Motor Racing

Saya sangat senang depan dengan perpanjangan kontrak vinales sebagai pebalap pabrikan Yamaha. Berita bahwa dia akan tetap di yamaha sampai 2020 adalah kabar baik untuk memulai sesi motoGP 2018. Kami yakin dia bisa jadi juara dunia musim depan.

Maverick telah jadi aset tim kami sejak dia datang. Musim 2017 bukanlah musim yang mudah, meskipun dia telah memenangkan 3 race dan melakukan kemenangan di race ke 500 motoGP. Dia masih sangat muda, maka kami melihat masa depan yang baik untuknya di balapan MotoGP, dan kami sangat tertantang mendampingi dia dalam 3 musim ke depan.

Maverick VinalesΒ – Pebalap MotoGP

Saya sangat senang saya dan Yamaha memperpanjang kontrak saya di Movistar Yamaha. Ini adalah hal baik untuk sama dan tim di awal musim ini, karena memberikan rasa tenang. Kami masih menggunakan M1 musim lalu, sehingga sekarang hanya fokus pada sesi latihan saja. Saya ingin berterimakasih pada Yamaha dan fans untuk dukungannya. Kami akan memacu kemampuan kami semaksimal mungkin dan kami yakin pada 3 musim ke depan. Lanjutkan membaca “VIΓ‘ALES TETAP DI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 2019 – 2020”

Review SRGS SHD RK8 dengan airsus

Aluvimoto.com. Hampir setengah tahun ini saya jadi pelanggan tetap sugeng rahayu golden star patas, alasannya gara2 makanannya yang cocok sama lidah saya dan bus yang rata rata baru dibanding PO EKA (apalagi yang tujuan jogja πŸ˜’). Jadi biasanya saya ikut yang jurusan bobitsari, cilacap, atau malah bandung. Khusus bandung, karena peminatnya masih sedikit, jadi saya seringnya pake bandung ini. 7258,7259, 7265 3 bis ini yang sering saya pake. 2 SHD karoseri Adiputro dengan sasis RK plus custom airsuspension dan 1 SR2 yang udah pernah saya bahas disini.

Kali ini saya bakalan review kecil kecilan dari perspektif saya yang suka naik bus tapi ga terlalu mania. Lha wong bedain sasis RN dan RK tanpa liat baut roda aja bingung bingung, apalagi kalo harus bedain sama RG bahkan mercy 1525/1526/1626. Hasembuh lah, ga keluar di UAS juga πŸ˜‚. Yang saya tahu SHD yang dipake SRGS patas ini pake sasis RK dengan custom airsuspesion. Pertama kali nyoba bis Airsus itu pas nyoba Rosalia Indah pas ke Jakarta. Wueeeenak, ga kriyet2 dan tidur lebih kebluk πŸ˜‚. Artikelnya bisa dibaca disini.

Lanjutkan membaca “Review SRGS SHD RK8 dengan airsus”

Dukun Series : Bus AKAP semakin mewah, bus AKDP gitu gitu aja

Aluvimoto.com. Jadi dukun lagi aaah. Seperti yang kita tau, tol Surabaya Mojokerto (Tol Sumo) menjadi tol terakhir yang diresmikan di tahun 2017, dan kondisinya siap dioperasikan. Tol Sumo ini penting bagi kelancaran distribusi karena dapat memangkas waktu tempuh. Bila normalnya Surabaya Mojokerto butuh waktu 90menit dan bila macet bisa memakan waktu 3jam. Dengan tol Sumo ini hanya butuh waktu 50 menit.

Makin cepat jarak tempuh makin efisien juga penggunaan solar yang ujung2nya penurunan biaya transport meskipun ada cost lain yang muncul yakni biaya tol πŸ™„ . Hayoo tau ga berapa solar yang kudu dibayar untuk melakukan perjalanan PP surabaya jogja? πŸ˜‚

Kebetulan saya sempet nyoba tol dari krian finish di nganjuk pake SRGS 58. Rasanya enak berasa sepi aja dan terbukti lebih cepat nyampe jogja daripada pake jalan biasanya. Tarid tolnya pun hmm lumayan sih, 132 ribu kalo ga salah liat (mau moto tapi kecepetan πŸ˜‚

Lanjutkan membaca “Dukun Series : Bus AKAP semakin mewah, bus AKDP gitu gitu aja”

YAMAHA LEXI 125 bikin kaget

Aluvimoto.com . Baru menginjak tanggal 15 di bulan januari ini, YIMM melakukan soft launching Yamaha Lexi 125 kepada 1000 dealer yang terpilih. Namanya aja soft launching, media otomotif pun seolah kaget dengan munculnya Lexi 125. Biasanya kalo ada motor baru kan diawalin dengan spyshot dimana mana kaya nmax, aerox, new vixion dll, tapi lexi 125 ini blas ga ketangkep kamera πŸ™„

Yamaha Lexi 125 ini kemungkinan harganya bakalan diadu dengan honda vario 125 yang sama sama berkubikasi 125cc. Dengan harga dibawah 20juta, Yamaha Lexi ini punya banyak fitur dibanding vario 125. Contoh :

Lexi 125 VS Vario 125

Speedometer : full digital – analog

Tachometer : ada – Ga ada

Port charger : ada. – ga ada

Mesin. : 4V SOHC VVA – 2V SOHC

Keyless. : Yoi. – ga yoi Lanjutkan membaca “YAMAHA LEXI 125 bikin kaget”