TVS Apache 180

Pas “terpaksa keblasuk” saat akan mengunjungi DICS 2012 kemarin, nemu seekor serigala cap india yang masih temennya cireng :mrgreen:. Memang sih, di area tempat saya dan boncenger keblasuk didominasi oleh showroom pabrikan mobil. Akan tetapi ada juga kok sepeda motornya, tapi hanya husqavarna, yamaha, bajaj, dan tvs. Ngeliat Husqy ah bosen, soalnya dah sering ngiler barangnya + harganya, ngeliat pulsar? pulsar lagi pulsar lagi -_-, nah pas liat stand TVS baru inget beberapa bulan lalu nongol apache 180 dan 160 versi baru yang saat teaser headlampnya nyala dikira full fairing

Satu hal yang paling saya demen dari spido apache, ada jamnya 😦

Ngeliat desainnya sih ya ga jauh beda dengan yang 160 yang lama, 10-12 lah. cuma ada beberapa aksen yang menjadi pembeda. Tapi kali untuk 160 dan 180 yang baru desainnya 12-12 alias kembar siam :roll:. Paling jelas keliatan bedanyadengan yang dulu yaitu headlamp, dengan lampu senja LED yang mengekor sehingga bentuknya menyerupai sepasang mata (ular ?). Lain lagi dengan speedometer dengan background biru, kayanya masih   lebih mudah dipantau yang dulu (orange) kalo pas riding malam. Sebaliknya background tachometer yang putih malah gampang dipantau siang malam. Dudukan spidometer juga jadi ada aksen karbonnya, mirip kaya aksen bambu di fu yang baru :D.

Buritan, sami mawon

Di bagian bodi, kayanya ga ada yang berubah. Hanya desain tank flap (sirip) yang berubah dari versi 160 lama, konon bisa menurunkan suhu mesin hingga 10 derajat Celsius akibat desain tank flap baru yang mengarahkan lebih banyak udara ke area mesin. Selain itu kini dudukan pijakan boncenger jadi model gantung ala pikson, ga kaya cireng maupun tvs apache 160 lama