Damn I love this bike, GW250/GSR250/Inazuma

Ditulis pada 6 Desember 2012 oleh Aluvimoto.com

Iseng ngikutin kabar touring suzuki inazuma (gw250/gsr250) pasca release di bulan oktober lalu, ternyata mampir juga nih rombongan di kota gudeg. Cukup lama sudah penantian saya akan sosok asli motor ini, soalnya dari dulu hanya bisa nonton di youtube. Yang paling dinanti jelas, suara merdu bin stereo khas 2 torak masbro 🙄

Bertempat di pelataran hotel ambarukmo, rombongan inazuma beserta para rekan dari komunitas suzuki thunder tiba dengan sedikit “atraksi” wheelie. Swiiinnnnnnnnggg…. haluss bener mesinnya, sepintas mirip pulsar suaranya hanya lebih merdu di telinga. Begitu kelar terparkir rapi, langsung saya minta izin ke panitia dan rider salah satu inazuma untuk nyicipin inazuma

Muter kontak ke on, suara berdenging muncul. Gausah kaget, itulah khas motor2 injeksi yang menandakan pompa injeksi sedang diinspeksi (bahasa gaulnya check up :mrgreen:. Widih panelnya warna warnii, sekali lagi mirip pulsar :mrgreen:.

Dashboard kumplit gan

Bedanya, di panel inazuma adalah kumplit banget panelnya. Yang jelas ada indikator suhu, tekanan oli, MIL (malfunction information light) sensor2 terkait injeksi, gigi netral, takometer, posisi gigi, sein kiri dan kanan, spidometer, odometer, 2 trip meter, riding mode (eco & normal), dan tentunya shift light dimana diatur oleh tombol riding mode, juga ada jamnya

Dengan tampilan minim striping terlihat bersih dan kinclong, lagi lagi sama kaya pulsar :mrgreen:. Satu hal yang menarik disini adalah dual mufflernya yang aduhai. Meskipun banyak yang kurang menyukai desain knalpot yang katanya old school, tapi saya suka kok apalagi suaranya :mrgreen:.

Dibuletin 250cc, SOHC? Problem?

Mesin SOHC ber-bore-stroke 53,5 mm x 55,2 mm alias 248 cc sudah cukup powerful untuk jalanan di indonesia. Terlebih karakter mesinnya yang torque abis, siap buat dikendarai kemana aja. Adalah motor yang sangat cocok untuk para penjelajah yang menginginkan upgrade dari kendaraan lamanya 💡

Bayangkan bila dengan spesifikasi mesin tersebut kita ganti pistonnya dengan piston kawasaki athlete yang memiliki diameter 56mm dan juga penyempurnaan headnya, wiiih bagai mengendarai mini ducati bermesin supersquadro dengan kapasitas mesin melonjak menjadi 271 cc :mrgreen:. Ga usah kenceng, yang penting handal untuk dibawa jalan jauh. Overtake sumber kencono udah pasti tokcer dah

Pannier/box? welcome

Bicara soal tampang belakang, bahenol gan. Meski ukurannya sedikit kegedean, tapi auranya moge banget kalo liat beneran. Baby bking? i guess not, kalo diliat2 ga ada mirip2nya :mrgreen:. Saya kira dimensinya paling ga jauh dengan CBR250R, ternyata kalo dilihat dan dikendarai secara langsung, gedenyooo. Belom lagi bobotnya yang mantap 180 kg, untuk cruising sih ga masalah, tapi kalo untuk parkir siapkan energi ekstra :mrgreen:.

Untuk yang doyan pake box, tenang…. setelah saya cek rangka dibawah behel mantap abis, support buat nampung 3 box sekaligus. Ditempelin givi v47 tech + v35 tech cakep bener, menguatkan aura big bike futuristik 🙂

Langsung aja deh, berbekal doa dan nekat, saya duduk diatasnya. Ampun deh, Joknya yang lebar nyaman banget buat beruang kaya saya yang berpostur 175cm/76kg. Lanjut angkat standar samping, hidupin mesin sampe bener2 idle, tarik kopling masukan gigi 1 dan buka gas perlahan seiring melepas clutch. AJIIIIIIIIIIIIBBBBBBBB, rasanya mirip banget kaya pas naik cireng untuk pertama kalinya. Aduh itu suaranya ga bisa ilang di pikiran. Buat meliuk U turn ga terlalu susah seperti cireng, pokoknya untuk handling saya lebih suka inazuma & gsx250 dibanding 250cc lain. top deh 😀

Overall harus saya akui saya naksir abis sama nih inazuma, biar kata orang banyak yang ga suka (terlebih gara2 buatan china), tapi sense of belonging yang muncul mirip banget kaya jaman2 dulu saya mau ngeboyong pulsar 200 (baca : cireng). 3 hal yang membuatnya istimewa di mata saya : Unik, Kalem, dan Nyaman. Thats the point :mrgreen:, semoga bisa ngeboyong dah.

Gek lulus beroooooooooooooooooooooooooooooooooo 😦

48 thoughts on “Damn I love this bike, GW250/GSR250/Inazuma”

Aa Ikhwan pada 6 Desember 2012 pukul 16.12 berkata:

ajib,..ayo diboyong 1 😀

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 16.12 berkata:
  
  kuliah dulu dikelarin gan
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
  - Aa Ikhwan pada 6 Desember 2012 pukul 16.13 berkata:
    
    sip..ayo segera kelarin,..tp santai aja 😀
    
    SukaSuka
  - Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 16.14 berkata:
    
    T.T
    
    SukaSuka
rusmanjay pada 6 Desember 2012 pukul 16.12 berkata:

mantap…….
ga kuat sama harganya 😀

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 16.13 berkata:
  
  hooh T.T, kemaren di jogja 46.2 jt on the road
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
Lekdjie pada 6 Desember 2012 pukul 16.28 berkata:

Katanya pamit dulu 😛

SukaSuka

Balas ↓
Lekdjie pada 6 Desember 2012 pukul 16.31 berkata:

Satu2nya yg jadi masalah,slebor ngarep kui dab..diganti sing rodo manis sitik mesti enak disawang

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 22.49 berkata:
  
  setres lek ra ujian2. hooh sih, tapi enak lho built in fork brace
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
pionize pada 6 Desember 2012 pukul 17.22 berkata:

horee…tinggal menunggu waktu icip2 pas kopdar…

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 22.49 berkata:
  
  xixixixixi 🙄 😦
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
dwidhaswara pada 6 Desember 2012 pukul 19.11 berkata:

Berarti artikel saya ini gak HOAX! kan? 😀

http://dwidhaswara.wordpress.com/2012/10/16/testride-suzuki-inazuma-250-riding-quality-nya-mangstab/

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 22.50 berkata:
  
  hoax, cuma 1 fotonya
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
GrandV pada 6 Desember 2012 pukul 21.08 berkata:

Pernah liat di PRJ, model shroud-nya rada culun, kegedean, tail lamp-nya juga kayak ‘keabisan ide’ … 😦

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 22.50 berkata:
  
  xixixi emang sih, tapi lumayan proporsional kok
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
Triyanto Banyumasan pada 6 Desember 2012 pukul 23.07 berkata:

motor ini tidak photogenik, nek nongton langsung aseli top markotop gud marsogud, nek neng gambar elik, tp pas weruh langsun sir je.. wasemb regone ancene dudu kelasku ki.. ngimpu dulu lah..

SukaSuka

Balas ↓
Triyanto Banyumasan pada 6 Desember 2012 pukul 23.07 berkata:

motor ini tidak photogenik, nek nongton langsung aseli top markotop gud marsogud, nek neng gambar elik, tp pas weruh langsun sir je.. wasemb regone ancene dudu kelasku ki.. ngimpi dulu lah..

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 6 Desember 2012 pukul 23.38 berkata:
  
  tull
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
Laris Abadi pada 7 Desember 2012 pukul 04.48 berkata:

Belum pernah lihat langsung je.. Daridulu suka Suzuki…

SukaSuka

Balas ↓
ipanase pada 7 Desember 2012 pukul 21.30 berkata:

46 juta sanggup premium 😀 gek tuku lek, mayan murah kui ganti seher kaze plus klep nganggo nggone carry 😀

SukaSuka

Balas ↓
ardiantoyugo pada 10 Desember 2012 pukul 08.01 berkata:

aku njileh… 😳

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 11 Desember 2012 pukul 23.53 berkata:
  
  tuku disit
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
rievandra pada 11 Desember 2012 pukul 08.34 berkata:

podium kah..?

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 11 Desember 2012 pukul 23.53 berkata:
  
  tepok tepok 🙄
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
Simanmotor pada 11 Desember 2012 pukul 16.50 berkata:

Keren banget… tiger emang juaranya marathon.

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 14 Desember 2012 pukul 00.12 berkata:
  
  tiger darimanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 😆
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
Leopold S pada 15 Desember 2012 pukul 10.44 berkata:

jadi pengin njajal ….

http://7leopold7.wordpress.com/2012/12/14/menutupi-aurat-ninja-250-fi/

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 15 Desember 2012 pukul 13.12 berkata:
  
  jadi pengen jajal 250FI
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
Markus Sinatra pada 12 Januari 2013 pukul 11.28 berkata:

pernah nemu pas di pamerke di ramai mall… gak ada yang jaga, kunci nempel.. sebodo amat kontak on.. starter 😀 suaranya lebih bulet daripada N250 menurut ane… bikin kepingin nebus T_T sayang harga dan review powernya yang malahan bakalan kalah akselerasi sama P220 bikin mengurungkan niat…
bolot ini motor dalam kondisi standar… masa cuma 24dk on crank..

SukaSuka

Balas ↓
- hendradibali pada 10 Juni 2013 pukul 14.14 berkata:
  
  Bro bisa share link-nya yang menyatakan power on crank 24dk?
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
- hendradibali pada 4 Juli 2013 pukul 17.44 berkata:
  
  On crank atau on rear-wheel ya Bro?
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
  - Diposedicigp8 pada 4 Juli 2013 pukul 17.58 berkata:
    
    kayanya on crank mas :mrgreen:, di mototech jogja cbr250 yang on wheel 22.4 hp
    
    SukaSuka
Amama Ali pada 12 Januari 2013 pukul 12.51 berkata:

motor yang paling minim getaran yang kurasakan sampai saat ini

SukaSuka

Balas ↓
lovemybike pada 14 Januari 2013 pukul 21.48 berkata:

ketoke nek ban mburine digedekke meneh makin suangar deh… iki ukuran ban e piro yo?

btw wes didadar durung to kowe? kog ra ana syukurane ki? 😆

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 15 Januari 2013 pukul 21.09 berkata:
  
  hurung dab -____-
  mburi 140/70 ngarep 110/70 nek rasalah
  lha velge gede je 4″ ro 2.5″
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
Ping balik: Motor ini kemana gaungnya ya? « Aluvimoto
Ping balik: GW250S alias inazuma half fairing O.o | Aluvimoto
hendradibali pada 29 Mei 2013 pukul 10.47 berkata:

ada jam digital-nya kok bro…..udah boyong ke rumah belum?

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 4 Juli 2013 pukul 17.54 berkata:
  
  gajadi om, gakuat liat harga sparepartnya
  oiya ada 😆
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
hendradibali pada 29 Mei 2013 pukul 10.49 berkata:

@16.Markus Sinatra …bro boleh share link mengenai power Inazuma 24 hp on crank?

SukaSuka

Balas ↓
berlandio pada 19 Juni 2013 pukul 17.09 berkata:

Udah diboyong belum nih? 🙂

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 19 Juni 2013 pukul 21.12 berkata:
  
  mundur teratur pas liat sparepartnya om
  at least pulsar, gl series and scorpio are the best choice for easy to ride, cheapy maintenance, and durable motorcycle
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
  - berlandio pada 19 Juni 2013 pukul 21.20 berkata:
    
    Hehe. Well value means money si masalahnya bro.
    
    SukaSuka
  - Diposedicigp8 pada 19 Juni 2013 pukul 21.32 berkata:
    
    kasarannya ga kuat ngerawatnya wkwkwkwk
    
    SukaSuka
sabdho guparman pada 10 Oktober 2013 pukul 13.17 berkata:

rung tau ketemu nang ndalan je. . . .
po ora payu yo?

keep brotherhood,

salam,

SukaSuka

Balas ↓
- Diposedicigp8 pada 11 Oktober 2013 pukul 19.56 berkata:
  
  yen kepetukan mesti disongko moge 😆
  
  SukaSuka
  
  Balas ↓
at0zz pada 23 Juni 2014 pukul 08.57 berkata:

tau gak kalo itu suzuki buakan yamaha apalagi honda B|
dan semeshku juga suzuki :p, hauahahaha

SukaSuka

Balas ↓
Ping balik: Inazuma oh inazuma, nikmat mana yang kau dustakan :v | Aluvimoto