Sabtu 14 Desember 2013 kemarin, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) merilis versi terbaru dari KLX 150 S. Sadar telah menjadi produk yang sukses di pasar hobby (trail), KMI merombak beberapa bagian agar lebih siap diajak offroad sesuai dengan permintaan konsumen KLX150S sebelumnya.

Tambah jangkung

Perbedaan KLX150L dan KLX 150S antara lain :

• Kombinasi velg big wheel (18″ & 21″), sedangkan KLX150S memakai small wheel (16″ & 19″)
• Suspensi depan masih sama seperti yang dulu (teleskopik), tapi lebih tinggi 5cm
• Swing arm yang lebih panjang 5.5 cm
• Knalpot yang kini memakai Catalytic converter dan bentuk silincer baru berbentuk bulat
• Warna Crankcase dan Cylinder head hitam bagi KLX150L warna bodi hijau (warna lain tetap silver)
• Striping baru

Sekilas sih makin mirip dengan KLX250S 🙄

Sayangnya :

• Mesinnya ga ada perubahan baik spesifikasi maupun output power yang dihasilkan 🙄
• Desain speedometer masih seperti yang dulu, tanpa indikator BBM, dan hanya ditambahkan aksen silver (Andai pakai speedonya klx125 yang sudah digital, punya indikator BBM karena sudah injeksi )

Speedometer KLX150L & KLX125, Kerenan yang bawah kan

Dilego dengan harga on the road jakarta sebesar 25.2 jt (naik 2 juta), Kayanya ga ada yang komplain ya mengingat KLX150S cukup laris di pasaran sampai saat ini. Tinggal nunggu dtracker 150 nih, nambah jangkung juga ga ya 🙄