Aluvimoto.com. Dear guys, 2 bulan terakhir banyak banget pabrikan motor di Indonesia merilis “gacoan” teranyarnya. Mulai dari skutik, minimoto/pocketbike,Β sportbike (kata orang Indonesia, padahal ccnya kecil π ) , hingga big bike alias mogeh. Dari waktu ke waktu, yang saya amati dalam sesi test ride blass ga mencerminkan apa yang biasa orang lakukan saat mengendarai sepeda motor (secara normal) .
Yang jelas ini bukan di indonesia π
Speeding
Salah kaprah pertama adalah speeding. Okelah bagi sebagian media bisa dibuat acuan berapa sih top speed yang diperoleh maupun seberapa cepat akselerasinya misal dari 0-100 km/jam . Tapi kalo semuanya yang dibahas topspeed terus dibanding-bandingin dengan produk lain, ya efeknya diulang terus di jalanan umum bagi para pembacanya. Ga heran banyak yang belagu di jalan, ngerasa motornya paling kenceng njut mbleyer2 π #IMHO
Speeding it’s ok if neccesary , tapi kalo tiap hari pengennya ngebut nyewa sirkuit aja sekalian biar puas π‘
Cornering
Yang kedua adalah cornering. “Well, life isn’t flat when you do the curve” . Selain shifting, hal yang paling menyenangkan saat berkendara adalah saat menikung / cornering. Tapi ya gausah ala ala pembalap motoGP pada saat test ride, kecuali memang di sirkuit π . Dengkul nempel ke aspal mungkin jadi sensasi yang waw, tapi perlu diingat bahwa jarang lho yang make motornya untuk di miring miringin di jalanan umum . So ride wisely
Freestyle
Freestyle diatas sepeda motor mungkin terlihat keren saat difoto. Paling mudah melakukanΒ stoppie alias mengangkat ban belakang, yakni dengan memindahkan posisi duduk ke depan (sehingga titik massa ada di roda depan), dan melakaukan braking dengan rem depan saja. Tapi percayalah bahwa gaya gaya tersebut useless di jalan raya. Emang lu mo jumping jumpingan di jalanan ?

ilustrasi doang , tapi adaaaa π (image: AHM)
Well intinya riding test itu adalah kesempatan buat ngetes, dimana cara ngetesnya merepresentasikan berkendara di jalanan seperti orang kebanyakan. Baik itu ibu ibu pergi ke kantor, mahasiswa ke kampus, eksmud hangout ke cafe atau mall, dll. Mungkin akan lebih baik kalo riding report itu berupa konsumsi bbm, handlingnya, pengeremannya, dll π
wah iya nih banyak yang kayak gini
Fakta Aneh Dan Unik Liga Champion Selama Ini
SukaSuka
duh min kasian masi jomblo π
SukaSuka
benul itu vroh…..
http://78deka.com/2016/02/27/keloloden-sushi-gurita-balada-darmogati/
SukaSuka
wah master test ride sudah bertitah nih..
SukaSuka
hayaaah π
SukaSuka
huahahaha.. iyo lek kudune di jalan raya tanpa harus jadi prioritas, ben ngerti rasane jalan lapang, ben reti pas macet piye rasane.. memang ada beberapa yang riding tesnya dengan city rolling, tapi yang terjadi adalah seakan minta prioritas.. pantesan banyak yang maksa minta prioritas.. π
SukaSuka
iyo bud, mana sing labil labil kae melu nyonto opo sing didelok π
SukaSuka
test ride buat show off… stoppie, wheelie… lah cuman di parkiran… aku malah gur males tok…
SukaSuka
lah.. gitu ternyata, pantesan gag lulus2 -__-” kunjungi web baru saya DISINI
SukaSuka
Bener nih.
Paling empet kalo udah bahas top speed.
SukaSuka
Kalo gondes free style itu harus lol . π . ntar di praktik in jatoh .. Guling guling …
SukaSuka
Nek aku latihan nyetandarke motor gkgkgkgk π
SukaSuka
ra sisan diusung? π
SukaSuka
http://jomblogger.net/2016/02/27/inilah-sisi-baik-dan-buruk-dalam-kesendirian/
SukaSuka
ngoahahahaha π
SukaSuka
gan , ane boleh dipinjemin ngak? Lol
SukaSuka
seceng dulu gan π
SukaSuka
Ngetes 5 menit berasa dah milik dan menjiwai, cen seru Indonesia
SukaSuka