Aluvimoto.com . Chiron, si penerus Bugatti Veyron ini jadi primadona di ajang Geneva Auto Show februari 2016 (semoga bias mampir kesini 
). Dengan price tag 2,5 juta USD , tenaga yang dihasilkan meningkat 300 horsepower dibandingkan veyron, padahal mesin yang digunakan konfigurasinya sama yakni W16 quadturbo 🙄 . Yang membedakan adalah adanya 2 stage turbocharge dimana 2 turbo aktif bersamaan, sedangkan 2 sisanya aktif secara elektronik sesuai dengan keinginan si pengendara.
Bicara veyron, ini adalah mobil dengan perawatan yang luar biasa mahal di dunia:lol: . Dalam setahun aja bisa abis 300.000 USD dengan rincian
- Ban Michelin Pilot Sport 2S w/ special compound seharga $42.000 , dan disarankan diganti setiap 4000 km 😆
- Penggantian velg setiap 16000 km senilai $69.000
- Ganti oli $21.000
- dll
Itu aja baru veyron, belom si chiron ini yang baru rilis 2017 mendatang. Oiya nama chiron sendiri diambil dari legenda yunani kuno yakni Chiron. Nah si Chiron ini adalah guru dari “dewa” perang yunani seperti Achilles, Actaeon, and Jason.Selain performa bengis yang diklaim akselerasi 0-100 km perjam kurang dari 2 detik, desainnya juga berubah total dari pendahulunya. Kini lampu LED bermata 8 atau dikenal eight eyes sebagai headlamp sukses membuat siapapun terkagum kagum dengan garis desain yang membulat namun tajam. Kinerja mekanisme air brake nya pun lebih di tingkatkan sehingga lebih efektif membantu deselerasi mobil ini, thanks to NASA
signature brakelightnya keren banget 🙄
Topspeed dari bugatti chiron hanya dibatasi regulasi di jalan raya (khususnya eropa) yakni 420 km/jam 💡
Nonton megacar di national geographic selalu membuat saya kagum dari setiap pendiri hypercar/supersportscar seperti lamborghini, bugatti, dll. Anyway kedua nama tersebut masuk dalam Volkswagen Group atau di jerman disebut Volkswagen Aktiengesellschaft . Kisah suksesnya bugatti tidak lepas dari peranan VW Group yang “nekat” ngebangun mobil dengan performa dan desain yang melebihi pabrikan lain. Terlebih dengan mengangkat nama Bugatti yang dulunya hanya pabrikan mobil kecil dan traktor di ujung Prancis 🙄
Aluvimoto 
gokil tenaganya nihh bugatti chireng.. hehe
https://lamikgemini.wordpress.com/2016/03/09/sapu-angin-team-its-surabaya-juara-pertama-shell-eco-marathon-challenge-asia/
SukaSuka
ntar laris kalo dinamain cireng apalagi cilok dicocol saos beuuh
SukaSuka
hehehe
SukaSuka
Jirrr mantep Reviewnya, hasil beli sendiri nih mobil ya Om?
SukaSuka
hayaaah 😆
ini kan bukan repiew 😆
SukaSuka
Wkwkkwkwkwwk
SukaSuka
ngarepe persis…
SukaSuka
iki dudu versis 😆
SukaSuka
jangkrik 4000 km ganti ban.. wis koyo ganti oli wae..
btw W16 ki kepiye lek konfig e? soale kan 16 ra entek dibagi 3
SukaSuka
VR8 double, alias V8 1baris pistone selang seling ra inline :3
SukaSuka
Ngeriii tenan peforma ne 😀 .
https://nofgipiston.wordpress.com/2016/03/09/yamaha-new-r15-dohc-throttle-body-34-mm-apakah-hanya-akan-menjadi-mimpi-belaka/
SukaSuka
tuku mas tuku
SukaSuka
ngombene premium,wani pora kui?
SukaSuka
Behh, sangat cepat mas bro… 80 km/jam aja udah takut buat ngerem… Lah 400++ km/jam,, hahaha
Jalan kematian paling elit…
SukaSuka
Kalo di indonesia, di german mah lari 300 aja enak 😂
SukaSuka
Wkwkwk bener vro..
Gw yakin tuh speedometer bugatti chiron yg 500 km/jam, pasti kesentuh tuh.. Walaupun dibatasi cuma 420 km/jam… Gila.. 🙂 ..
Btw asal tahu aja vro.. Dari semua supercar/hypercar, cuma bugatti veyron & bugatti chiron aja yang paling mulus buat akselerasi (pengakuan yg punya bugatti)
SukaSuka
Semoga di indonesia ada yang beli chiron sama regera.. :)) lamborghini sama ferrari udah banyak :)) bugatti veyron nggk ada di indonesia,, semoga chiron ada di indonesia 🙂
SukaSuka
Ada kok om yang punya *dalambentukdiecast 😆 . Aye malah pengen liat langsung koenigsegg one:1 😁
SukaSuka