Aluvimoto.com. Laura, lanang ora wedok ora π . Jian kampret bener yang buat akronim tersebut. Tapi ada benernya juga sih, nmax ini dibilang cantik enggak dibilang ganteng juga enggak. Duduk dengan kaki selonjor diatas nmax itu jadi sensasi aneh tapi nagih riding motor. Wagu wagu gimana gitu tapi nyaman π

Selalu menyenangkan liat si laura, tapi sedih liat isi dompet apalagi akhir bulan π
Nah kemaren sabtu-minggu, saya sempatkan untuk mengeksplore si nmax. Udah jadi tradisi kali ya, ga kenal yang namanya inreyen. Persepsi saya motor yang sudah dilepas ke tangan konsumen itu ready to use.
Kalo dulu pas masih baru barunya cireng, langsung saya bawa ke dieng plateu, kalo si laura cukup saya ajak jalan jalan naikΒ ke gunung kidul π . Selalu rindu dengan tikungan irung petruk yang ada di jalan utama penghubung kota yogya – wonosari π . Dari jalan mulusss banget sampe cuma jalan setapak tanpa aspal saya coba semua. Tujuannya biar lebih kenal si laura, karena tak kenal maka tak sayang π
So, apa aja yang saya peroleh selama 2 hari mengendarai nmax (+- 6 jam)?
1. Bongsoorrr π
Paling menyenangkan adalah melihat dan mengendarai bodi bongsornya. Kalah bongsor sama pcx atau burgman rapopo, yang penting dengan budget separonya bisa ngerasain matic bongsor. kapan lagi
2.Β Shock belakang yang dikeluhkan keras
Ternyata kerasnya emang diatas rata rata ya kalo riding sendirian. Sangat terasa pas lagi dalam posisi nyetir, kalo pas jadi boncenger sih ga kerasa. Untuk jalan yang mulus sih ini wenaaak banget, motor nurut banget diajak belok belok. Cuma kalo jalannya bergelombang hingga rusak, rebound shock yang cepat membuat si pengendara berasa dilempar-lempar, mirip kaya naik kuda kudaan ala koboy π
3. Windshield orinya useless, cuma pemanis doang π

sebelom dan sesudah pake windshield tinggi π
Yang namanya windshield harusnya bisa nahan angin biar ga kena dada langsung, lah ini cuma jadi garnish doang wkwkwk. Makanya setelah nyoba di hari pertama, langsung saya bongkar ganti windshield yang agak panjangan. Pengennya ori yamaha yang impor spain tapi ga kuat euy harganya, 1,5 jeti cuy!
4. Konsumsi bbm average
Dengan kubikasi 155cc, saya rasa wajar kali ya konsumsi bbmnya cuma tembus 1:40. Mirip mirip pas baru barunya cireng. Dulu heran kok bisa 200cc kok seirit ini, sekarang dianggep biasa aja karena matic π .Oiya bbm yang saya pakai cukup pertamax, next time bakal saya coba pertalite maupun pertamax plus. Kalo dari rasio kompresi statis sesuai spek nmax 155 sih cocoknya minum oktan 92 π
5.Β Akselerasi smooth, ga beraniΒ lebih dari 90 π
Karena ga doyan ngebut, maka ga bakal ngebahas topspeed. Tapi soal akselerasi, cukup nyaman buat overtaking di jalan umum π . Naiknya cepet banget ujug ujug 90 km per jam π . Ga berani lebih dari itu, karena emang jarang ngebut .
6. Headlight & taillight terang, spido kumplit
Selalu menyenangkan nonton output headlight led maupun pancaran sinar lampu depan dan belakang. Led depannya pun seperti ada cut offnya sehingga ga menyilaukan kendaraan lawan. Spido berbacklit putihpun cukup nyaman dimata dan kumplit fiturnya. Biasanya saya setting average fuel consumption, daripada pasang trip meter π
7. Getaran mesin terasa hingga di stang
Ini mah bisa diakalin dengan memasang weight balancer yang biasa nemplok di ujung stang . Getaran yang sampe kerasa ke tangan ini paling saya benci karena bikin tangan kesemutan kalo lama lama genggam grip
8. Suara dinamo starter khas vixion, knalpot adeeem garing
Jadi aneh pas denger suara start engine, maklum biasanya ga ada suara gara gara keseringan pake vario (via acg starternya). Pas start mirip mirip vixion suaranya. Knalpotnya ademm tapi rencana bakalan saya ganti yang lebih ngebass lagi dengan milik new megapro wkwkwk π brummm
9. Beda ABS dan Non ABS?
Cuma beda modul, sensor, dan wiringnya doang :mrgreen:. Setelah saya cermati memang pembedanya cuma di ABS doang, tuh discbrake aja masih ada “barcode:” buat dibaca sensor abs. Tadinya udah seneng, kirain salah kirim unit alias yang dikirim yang ABS wkwkwk (ngareppp)
Siap-siap dijak “spring ass challange” Prides.
SukaSuka
gasss
SukaSuka
Windshieldnya pinten om
SukaSuka
160rebu om π
SukaSuka
pernah nyobain mio j/gt/ yg sejenis matic yamahmud mas?
kalo dibanding nmax, sok belakangnya gimana ya??
kepincut critane hehehehe
SukaSuka
bongsoran NMax kok dari PCX, dari PxLxT, cuma efek visual aja karena lebih panjang dan ramping..
SukaSuka
hooh, motor mahal mah mesti lebih waw π
SukaSuka
udah dimodif aja nih om.. π
Menanggapi Perpanjangan Kontrak Rossi, Lorenzo Menjawab Karena Rossi Tidak Punya Pilihan Lain
http://thegreenblog.net/2016/03/24/menanggapi-perpanjangan-kontrak-rossi-lorenzo-menjawab-karena-rossi-tidak-punya-pilihan-lain/?preview=true
SukaSuka
cuma windshield aja om biar g masuk angin haha
SukaSuka
bisa jadi iklan tolak angin dong om.. ekekekekek
SukaSuka
Gas teruuusss…
SukaSuka
ayo didol pulsare wkwkwk
SukaSuka
Ra payu.. wkwkwkwk
SukaSuka
jigur meh diganti knalpot NMP.. wis dijak blusukan ngono.. kudune sisan riding suroboyo, tekan kono pas servis pertama.. iso avg bbm juga..
http://dolanotomotif.com/2016/03/23/dolan-naik-transjakarta-keliling-kota/
SukaSuka
ben ngebrumm π
SukaSuka
sip… π
SukaSuka
wedian namane ganti tiger scrambler
SukaSuka
π sesuai mood… Ora nggagas visitor
SukaSuka
Jarang ngebut?ga salah ngetik? :p
Tetep nyaman yo banding cireng buat jauh2 gt?
Mantapppp…
SukaDisukai oleh 1 orang
aku alon alon kok kakak
SukaSuka
Geter? Kok bs ya?
SukaSuka
Geter di stang parah nggak kang?
Sudah coba ditambah balancer?
SukaSuka
standar om, tapi cukup ganggu sih. belom sempet pasang om. ini dah beli jalunya thunder yang berat π
SukaSuka
Wkwkwkwk… jalu thunder dah diembat maling… jd geter parah π
SukaSuka
kebiasaan pake pulsar wkwkwk :v
SukaSuka
Mau nanya nih bro . Enakan mana ya vario 150 atau nmax ya soal performa mesin? Kalo widshiled aksesoris yamaha panjang banget gak ya ?? Mks . Itu widshild beli dimana yang ada di foto di atas. Mks
SukaSuka
nmax jauh mas, kalo irit2an tetep menang vario. klo ws ori panjang banget mas, sekitar 1,6jutaan harganya. bisa inden di dealer yamaha gede. kalo yang saya pake ini beli di tokopedia wkwkwk
SukaSuka
Trimakasih . Kalau boleh tau itu widshild nya ukuran panjangnya berapa ya ? Ada rencana mau ganti skok belakang nmax kah ? Kalo ada tolong di buatkan reviewnya ya. Soalnya saya masih bingung nih antara yss atau ohlins . Mks
SukaSuka
60cm kalo gasalah mas, ini malah mo ganti replika ws ori yang 700rb, cakep soalnha. yess mas, tapi kayanya ganti kyb zeto deh, tapi ntar mo dicompare sama ride it dulu. kalo yss atau ohlins ga kuat euy wkwkwk π
SukaSuka
Dari awal baca artikel laura di blog mase, kayanya ini nmax 150 ya mase ?
155 kan udh shock tabung dan panel odonya beda ngga bulet ..
SukaSuka
Dari dulu 155 kali mas π€£. Laura gen 1
SukaSuka