Aluvimoto.com. Nmax versi 2018 memang ada beberapa item yang membuat makin enak dilihat, apalagi yang sudah ada nmax versi lawas 🙄 . Sekilas hanya perubahan warna velg yang jadi cooper gold dan suspensi belakang yang kini bertabung, logo 155 yang nunjukin kalo nmax ini 155cc ga lebih ga kurang, spidometer tampilan baru dengan negatif display, dan sarung jok baru 🙄
So buat ngejar tampilan Nmax masbro biar ga keliatan kalah tampang mari kita dandani dengan budget ga boleh menyamai harga nmax jaman now yang non ABS aja udah tembus 26 juta, padahal saya dulu beli 24,5 Juta . Dengan selisisih 1,5 Juta apa aja sih yang bisa ditambahin biar keliatan kece?
1 Shockbreaker belakang
Beli Nmax tapi ga ubah shockbreaker belakang itu berarti bokong orangnya kuat bener. Dengan tema Ultimate Sportmatic, ya ga salah sih ngasih shockbreaker yang stiff sehingga handlingnya nyaman banget buat selap selip meski bongsor. Tapi untuk penggunaan harian saya sarankan GANTI bawaaannya. Hingga saat ini saya pake Shockbreaker belakang merk Ride It Seharga 200 ribuan dan so far so good, tampilan juga kece badai 🙄 .
Mau lebih kece tapi ga nyekek? Bisa ambil merk Scarlett yang bentuknya Ohlins banget 😆 , atau Cen/Gen di rentang harga 600-1juta. Kalo bawaannya yang 2018? Dijamin mahal, Xride aja 750 ribu 1 bijinya dan harus coak atau beli bagasinya juga. Karena ada tabungnya yang diatas 🙄
2 Ubah warna velg
Yang kedua ini juga modifikasi yang membuat orang nengok, Mau disamakan dengan warna velg baru Nmax 2018 yang berwarna copper gold boleh, atau mau custom dengan kemauan sendiri juga bolehh. Kalo saya sih suka warna velg R/MT series yang warna biru. Beuh itu cakep banget.
Ada 2 opsi buat ubah warna velg. Pertama pake cat semprot kaleng, kedua Pasrahin ke bengkel cat 😆 . Kalo pake cat semprot kaleng paling cuma habis dibawah 100 rb (warna, clear, sama amplas) dengan syarat bongkar sendiri 😆 . Tapi kalo dengan bengkel cat siap siap keluar 300-500 rb tergantung kualitas cat dan tentu tukangnya.
3 Cover Jok
Masih ada budget 500 ribuan, bisa nih buat upgrade cover jok. Sebenernya untuk minta dibuatin 2 jenis kain berbeda yang dijadiin satu semua tukang jok juga bisa. Tapi yang jadi masalah adalah kerapian dan tahan sama air hujan apa ga 😆 . Versi 2018 dibagi 2 kainnya, bagi rider pake aksen garis garis yang bikin bokong nempel di jok, dan yang di bagian boncenger polosan dengan marking “nmax”
4 Badge

mendingan gausah pake emas emas palsu sama angkanya 🙄
Yang ini anggep aja buat pelengkap, biar kece badge 155 bisa kok dibeli di marketplace dengan harga murah.
5 Gauge (optional)
Kalo masih ada budget lebih, mending pasang tachometer dan voltmeter biar keliatan sporty. Sebenernya pasang spidometer yang baru Plug N Play di nmax lama, tapiii karena mahal saran saya mending gausah. Kalo Tachometer kan lebih enak buat mantau putaran mesin
Mungkin itu aja untuk tips dandanin nmax biar ga kalah ganteng sama yang baru.
Kirain Nmax baru starternya pake Smart Motor Generator sama ada tachometernya kaya Aerox, ehh sama aja 🙄
Tachometer nya klo di OL shop beli dimana ya?
SukaSuka
Tokopedia banyak bang, starts from 65000
SukaSuka
Bang cara pasang takometer gmn pny ane konslet alhasil beli lagi skrg………
SukaSuka
Waduh, saya juga lagi kepikiran masang tapi bingung naronya dimana. Intinya ada yang 3 kabel ada yang 5 kabel. Bedanya cuma di power buat ngidupin lampu background sama jarum , sisanya di pulser.
Nah yang pulser warnanya kabel putih garis merah, ada di bawah bagasi 😂. Tapi katanya ada di stang juga 😂. Kalo kabel merah positif, hitam ground. Gitu bang
SukaSuka
Kl saya lagi bingung buat nyambung kabel sensor’y……kl kabel2 yg lain udh ketemu smua cm yg sensor aja yg blm ketemu……sya udh cba pasang di koil negatif kabel orange itu jarum tako’y g akurat……di koil bikin tako konslet……..trz pnh di sarani di kabel busi cm di lilit aja tp ttp g akurat alias ngaco jarum tako’y……smpe skrg blm nemu jga posisi yg pas
SukaSuka
nah yaitu bang, buka bawah bagasi, buka dek kanan kaya mau bongkar busi. disitu ada kabel putih strip merah untuk pickup coilnya
SukaSuka