Masih tentang harga pulsar 220 yang mengejutkan, ternyata membawa rasa perih bagi para pengguna pulsar sebelumnya baik dari 135, 180 UG3, UG4, hingga 200. Lha gimana ga perih (gondok lebih tepatnya) dengan harga 18,6 juta langsung bisa memboyong kasta tertinggi pulsar yang lengkap dengan half fairing berproyektor, double disc brake, serta tenaga dan torsi yang menggiurkan. Bandingkan dengan harga UG4 yang kini 16,5 juta (dulu malah 18 juta), P200 dengan harga 20 juta, dan P180 UG3 yang dulu dari 16,5 juta kemudian merangkak naik menjadi 17,5 juta sebelum munculnya UG4. Loro ati loro ati 😦
Bajaj? yang bising itu ya?