Horotoyoh, Malpraktek yang merugikan konsumen!

Jumat (7/10) saya mengandangkan cireng ke salah satu authorized dealer & service point Bajaj yang ada di Jogja. 3 tahun lebih 3 bulan sudah saya menyemplak pulsar 200, suara ala mesin jahit, susah netral, dan kehilangan tenaga saat berakselerasi menjadi keluhan saya saat mengantarkan cireng ke beres tersebut. Akhirnya di kontrak servis, saya mengiyakan ritual servis gede dimana membersihkan kerak2 yang nempel di dalem mesin sekaligus ganti kampas kopling, rantai keteng, lidah tensioner, dan tentunya oli enduro 4T nonracing :D.

Nah saat datang ke beres tersebut, dilalahnya ada 1 motor biru yang saya kenal betul. Dan saya lihat di samping pit, tergeletak sebongkah mesin pulsar yang tekrkenal dengan suara swing swingnya. Dalam pikiran saya, “ah mungkin lagi servis gede juga kali”. Sempet juga nanya ke mbak2 CSnya, ternyata beliau kurang tahu dan menyuruh saya tanya ke mekaniknya langsung. Sayangnya, saat itu mekaniknya sedang istirahat. Alhasil jadi ga bisa tahu masalahnya dah.

Sengaja diblabur, menjaga privasi ๐Ÿ˜€

Lanjutkan membaca “Horotoyoh, Malpraktek yang merugikan konsumen!”

Iklan

Afa afaan ini, Pulsar 220 dijual 18,6 juta???

Shock? Jelas lah, dulu buat ngerangkul cireng (p200) perlu maskawin 20,5 juta dibayar tunai, ealah sekarang muncul adeknya dengan harga lebih murah, 18,6 juta aja!!! Gila, kalo kaya gitu caranya bisa bisa yang awalnya pada ribut pilih NMP atau Byson atau Vixion, Tiger atau New Scorpio jadi berpikir ulang untuk meminang motor kasta tertinggi di jajaran pulsar series.

https://i2.wp.com/static.ibnlive.com/pix/slideshow/08-2010/top-10-most/bajaj_pulsar_220.jpgAlamak 18,6 juta dapet mini diavel ๐Ÿ˜†

Lanjutkan membaca “Afa afaan ini, Pulsar 220 dijual 18,6 juta???”

Akhirnya nongol juga si p220.

Kabar tentang pulsar 220 yang bakal nongol di indonesia, selasa 8 maret 2011 minggu depan tentunya bakal meramaikan pasar motor sport kelas 200an yang didominasi oleh yamaha scorpio dan honda tiger. Bayangpun, dengan uang kurang dari 25 juta, anda dapat memperoleh motor dengan performa gilaa dan hemat bahan bakar tentunya berkat aplikasi teknologi busi ganda yang diatur secara otomatis (DTSi = digital twin spark ignition). Belum lagi tampilan half fairing dengan lampu proyektor vertikal segaris layaknya ducati triple nine s yang sophisticated buaaaanget, dan kini dilengkapi dengan rem cakram belakang. maknyuun dah pokoe

https://aluvimoto.files.wordpress.com/2011/03/bajaj-pulsar-220cc-dtsi-india.jpg?w=300Dibandrol dengan harga di bawah 25 jutaan, bisa bersaing ga ya?

Lanjutkan membaca “Akhirnya nongol juga si p220.”