Aluvimoto.com. GIIAS 2016 kemaren memang berkesan banget, apalagi pas ngeliat langsung honda CBR 250 RR yang rumornya bakalan dijual diatas 60 jetian atau head to head dengan Kawasaki Ninja 250 R ABS ๐ . Bicara value, kalo misalnya harga fixnya sama (misal CBR 250 RR non ABS harganya sama dengan Ninja 250R ABS) maka CBR 250 RR ini bakalan menang telak. Gila Aja Upside down, Led Light, Riding mode, Floating disc jadi fitur standar yang ga ada di Ninja. Satu fitur “killer” adalah Throttle By Wire, yang jelas jelas tercantum dalam decals CBR 250 RR ๐
Apa itu Throttle by wire? Sebenernya ini termasuk dalam Electronic Throttle Control. Lazimnya ditemui pada pesawat udara, karena untuk mengatur kecepatan tiap tiap turbin sangatlah tidak efisien kalo menggunakan kawat/kabel sebagai perantara antara mesin dan si pilot 
. Nah di tahun 90an sudah banyak mobil yang menganut teknologi ini dengan sebutan “Drive By WIre”. Makin maju teknologi, akhirnya diterapkan juga di motor yang pertama kali mendapat sentuhan Throttle by wire adalah Yamaha R6 melalui YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle) di tahun 2006 lalu.
Pada dasarnya throttle by wire ini ada 3 part penting yang berperan yakni :
- Accelerator / actuator
- Electronic Control Modul (ECM) atau bisa juga terintegrasi dengan ECU
- Motor / servo untuk menggerakkan buka tutup valve pada throttle body
Aluvimoto 