Aluvimoto. Banyak yang menyayangkan kenapa All New CRF150L pakai mesin yang identik dengan verza/new megapro, bukannya pake all new cb150r yang lebih “powerful” 😁. Apakah kemahalan 31,8 juta cuma dapet motor trail dengan basis mesin verza?

Kalau menurut saya pribadi malah ini langkah tepat pake mesin verza, dan cukup berani juga pake injeksi. Karena untuk trabasan, yang diperlukan ga melulu power yang gede. Tapi durability, kemudahan buat recovery, dan yang penting performa suspensinya yang harus jos 🙄

Mesin injeksi ini sebenernya cukup rentan dalam trabasan. Maka jangan heran banyak motor yang berbasis injeksi dipaksa diubah jadi karburator hanya demi memenuhi hasrat trabasan. Yang paling banyak sih dari jupiter FI dan vixion yang dimodif ala ala motor trail.

Baca lebih lanjut →