Arsip Tag: kencang

Riding test part 2 CB150R Streetfire + BTS

Ditulis pada oleh
18

Ngutip kata-kata di iklan axe

Kesan pertama begitu menggoda :mrgreen:

Itulah alasan saya dan rekan rekan koboys yang belom kebagian nyicip performa cb150r datang ke pers release yang bertempat di stadion maguwoharjo. Jadi jangan tanya “apa ga bosen mas?”. xixixi. Di artikel sebelumnya performa sama handling sudah dibahas, sekarang bahas tentang behind the scene aja dah.

Baca lebih lanjut →

Ada Ada Aja (3A) :p

Ditulis pada oleh
35

Hmm, banyak juga yang “panas” ngeliat hasil jepretan saya yang mungkin kurang berkenan bagi para pecinta modifikasi yang mengarah ke mothai, drag style, atau apalah itu. Suwer om, saya dukung 100000000 % kalo motor yang dimodif tadi hanya dipajang di kompetisi modifikasi baik regional atau nasional. Lumayan kan kalo menang, dapet duit :mrgreen:. Tapi kalo di jalan? Pake motor lain aja deh, jangan bagi2 sial kalo situ jatoh ๐Ÿ‘ฟ

nggilani tenanFoto ini nih yang sering diperbincangkan :mrgreen:

Kebanyakan komentar yang nongol :

  • Ini namanya kreativitas bung…

  • Sewot aja, motor aing kumaha aing …

  • Sirik lu, ga bisa beli aja …

  • Orang sirik tanda tak mampu …

  • dll

Baca lebih lanjut →

Ediiiaaan, pulsar terkentjang se indonesia :D

Ditulis pada oleh
30

jangan serius-serius banget lah. Shocking pictures, baru kali ini liat pulsar cacingan. Miris T.T, semoga velgnya kuat deh. tau ndiri berat pulsar fulltank = berat kosong ninja 250r ย :mrgreen:

Ganti ban belakang cireng dengan ban badak :P

Ditulis pada oleh
21


Bongkar dulu ๐Ÿ˜€

Setelah ban depan gundul di km 22000, kini giliran ban belakang yang tampaknya sudah layak ganti. Padahal bila dicermati secara seksama, kembangan ban MRF cap india yang telah melekat pada velg belakang cireng sejak 3,5 tahun yang lalu masih bisa dipakai riding yaah kira2 10000 km lagi lah. Cuma karena penampakannya yang jadi mirip ban ban motor balap alias non kembangan, isin juga rek :mrgreen:

Baca lebih lanjut →

icip-icip Vario Techno 125 PGM-FI

Ditulis pada oleh
40

Sabtu, 11 maret 2012 saya sempatkan hadir di acara launching vario techno 12 PGM-FI (vario 125). Ini adalah kali kedua saya berjumpa dengan vario 125. Berbeda dengan sebelumnya yang hanya bisa melihat sekilas, kali ini saya bisa mencicipi riding diatas vario 125. berikut ulasan singkatnya :

Baca lebih lanjut →

Next motor sport 150 honda, helm in?

Ditulis pada oleh
19

Diposisikan sebagai rival sekaligus pemangsa pasar motor sport terlaris di indonesia yaitu yamaha vixion, desas desusnya honda bakal ngeluarin motor sport ringan (lebih enteng dari cireng :mrgreen:) dengan kubikasi 150 cc SOHC. ย Bukan tanpa alasan desas desus tersebut mecungul, lha blogger kondang seperti om Taufik misalnya, ga bosen bahas topik tersebut ๐Ÿ˜€

NC700 series, motor sport honda pertama ber helm in!ย 

Baca lebih lanjut →

Bimasakti, mobil balap geledek UGM punya. nyuusss sakpole!

Ditulis pada oleh
18

Jalan jalan ke youthfest 2011 yang bertempat di Jogja Expo Center (JEC) sabtu kemarin buat liat liatย lifestyleย anak muda sekarang nemu satu booth dari teman2 teknik mesin yang mendisplay berbagai karya yang tentunya telah memiliki prestasi. Satu karya hasil kerjasama antara teman2ย teknik mesin dan teknik industri Fakultas Teknik UGM yang telah membawa nama Indonesia ke jepang adalah Bimasakti. Yapp, mobil balap yang menggunakan mesin suzuki gsx 250 alias thunder 250 dan tentunya telah ditingkatkan kapasitas mesinnya menjadi 322 cc ini sanggup menembus kecepatan hingga 160 km/jam. What a great job ๐Ÿ˜€

Aseli keren :mrgreen:

Baca lebih lanjut →

One Cylinder’s Fight : CBR 250 R vs Megelli 250 RE/RV

Ditulis pada oleh
145

Kalau bagi sebagian blogger menganggap tidak imbang komparasi diatas, bagi saya sih imbang2 saja. Lha wong judulnya one cylinder’s fight berarti sah sah aja kan membandingkan motor satu silinder dengan kubikasi 250cc yang dijual di indonesia (dalam kondisi baru lo ya, it means thunder 250 ga ikut serta :D). Okay, meskipun saya hanya bisa mengkomparasi based on paper dan data data lainnya semoga bisa menjadi pencerahan deh bagi calon peminang yang masih bingung memilih satu dari dua motor tersebut

Dynosheet Megelli 250 R (24,7 HP @ 8922 rpm, 23,98 Nm @ 5296 rpm) ๐Ÿ™„

Baca lebih lanjut →

Afa afaan ini, Pulsar 220 dijual 18,6 juta???

Ditulis pada oleh
22

Shock? Jelas lah, dulu buat ngerangkul cireng (p200) perlu maskawin 20,5 juta dibayar tunai, ealah sekarang muncul adeknya dengan harga lebih murah, 18,6 juta aja!!! Gila, kalo kaya gitu caranya bisa bisa yang awalnya pada ribut pilih NMP atau Byson atau Vixion, Tiger atau New Scorpio jadi berpikir ulang untuk meminang motor kasta tertinggi di jajaran pulsar series.

https://i0.wp.com/static.ibnlive.com/pix/slideshow/08-2010/top-10-most/bajaj_pulsar_220.jpgAlamak 18,6 juta dapet mini diavel ๐Ÿ˜†

Baca lebih lanjut →

Ketemu Si Seksi, GT 185 !!

Ditulis pada oleh
18

Dear all, pada waktu saya akan memarkirkan cireng di dalam area ulang tahun JHC, secara kebetulan saya berjejeran dengan salah satu motor 2 tak favorit saya, yaitu suzuki GT 185 ๐Ÿ˜€

Si seksi GT 185 ๐Ÿ˜€ Baca lebih lanjut →