Arsip Tag: suzuki gsx r 150

Racing Part buat Gimmick marketing doang?

Ditulis pada oleh
9

Aluvimoto.com. Saat Yamaha All New R15 VVA muncul, jujur saya sangat tertarik banget dengan nih motor. Gimana enggak, All New R15 VVA punya segudang fitur yang bisa dibilang worthed bila dijual dengan harga yang lebih tinggi dibanding kompetitor. Tengok saja, pengaplikasian Variable Valve Actuation yang aktif di 7000 Rpm sehingga membuat tenaganya ngisi terus. Kalo versi lebaynya sih mirip mirip naik ninja R pas Superkipsnya jalan wkwkwk, tapi trust me itu sensasinya beda πŸ˜†

all-new-yamaha-r15-v3-aluvimoto

berarti nmax bisa dibikin kenceng lagi πŸ˜†

Belum lagi ada slipper clutch yang sangat berguna di sirkuit, dimana mengurangi efek engine brake yang bakalan membuat lap time lebih cepat (ingat di sirkuit, 1 detik itu berharga πŸ˜† ) .

slipper-clutch-all-new-yamaha-r15-v3-aluvimoto

Tapi kalo di jalan raya apakah berguna? Entahlah, tapi bakalan pengen ngebut terus πŸ™„

Baca lebih lanjut →

Apa jadinya Suzuki GSX S150 pake headlamp Xabre?

Ditulis pada oleh
4

Aluvimoto.com . Suzuki beberapa waktu lalu merilis 2 motor 150cc nya yakni GSX S150 dan GSX R150. 2 motor ini dibuat berdasarkan filosofi GSX R series yakni Focus on overall balance performance, Endurance-proven, dan Racetrack potential. Bila yang fairingan (GSX R 150) dibikin ala ala GSX R1000, nah yang naked (GSX S 150) dbikin ala ala naked bikenya suzuki GSX S1000 πŸ™„ . Oiya fitur gsxR150 bisa diliat disini

gsx r150 gsx s150 aluvimoto.png
Soal performa, 2 motor ini sudah pasti bakalan diatas rival rival sekelasnya. Perlu diketahui GSX R150 akan beradu dengan All new CBR 150R dan R15, sedangkan GSX S150 akan beradu dengan new vixion advance dan all new Cb150R. Kenapa demikian?

Dengan basis mesin satria f injeksi ditambah bobot kosong yang hanya 126kg jelas power to weight ratio juara dibanding rival rivalnya.

Dan suzuki pun sudah memikirkan agar handlingnya dibuat senyaman mungkin agar tetap mudah dikendalikan. Baca lebih lanjut →